重型汽車的市場前景如何?

重型汽車的市場前景整體積極向好。

從國際市場來看,戴-克、沃爾沃等品牌在重型載貨汽車制造領域處于支配地位。2001 年全球重型載貨車產量近 180 萬輛,總體處于飽和狀態,銷售的 80%到 90%以上用于舊車更新。國際重型車的主要目標市場是公路運輸。

在中國,重型汽車市場表現亮眼。2001 年,中國重車占全球產量的 8.74%,一汽東風重車產量在全球排名靠前。但中國重型車目前仍以低檔次、小噸位為主。國際企業對進入中國市場的時機有不同考慮,如產品專長、需求增長時機、關稅水平、剩余生產能力利用、對合資企業的控制力、技術流失、合作伙伴等問題。一些國際二層次企業已選擇進入,一層次企業還在權衡。

重型汽車有一些發展趨勢,如大噸位,國外載質量 16t 的車比 5t 的車噸公里運輸成本降低 80%左右;功率增大,50 年代最大功率為 200 馬力,90 年代末已達到 600 馬力;高可靠性,已達到 100 到 150 萬公里無大修;安全性提高,有 ABS、EBS 等;排放達到歐Ⅲ標準;高技術含量及電子化,基于 GPS 的移動通信和跟蹤網絡系統;舒適性提升,駕駛室有家一樣的感覺。

近年來,我國重卡銷售量有波動,近三年整體下降,但 2023 年前三季度明顯回升,1 到 11 月累計銷售 86.3 萬輛,同比上漲 40%。重卡是基礎設施建設、工業生產等領域的重要應用,按總質量劃分重、中、輕、微四大類,總質量大于 14 噸為重型載貨車。重卡分為完整車輛、非完整車輛和半掛牽引車,有統一報廢年限標準。

市場需求是核心,企業要關注需求變化調整策略。品質至上很重要,把控質量贏得信任。風險管理也關鍵,應對技術、市場、政策等風險。

隨著全球經濟復蘇和物流需求增加,重型汽車市場預計持續增長,技術革新是趨勢,環保節能技術將成重要方向。在新能源重卡方面,其因環保節能特點受重視,2021 年起市場高速發展,2023 年上險量達 13.5 萬輛,同比增長 38.7%。在全球能源危機和環保要求下,新能源重卡能降低碳排放,推動產業轉型升級,帶動相關產業鏈創新發展。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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