寶馬 730i 的動(dòng)力表現(xiàn)如何

寶馬 730i 的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它搭載的 B48 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 258ps，最大扭矩 400Nm，搭配 8 檔手自一體變速箱。

這使得動(dòng)力輸出溫柔，渦輪介入迅速，幾乎沒(méi)有加速延時(shí)感，提速時(shí)也沒(méi)有頓挫，保障了乘客的舒適性。

在實(shí)際駕駛中，起步穩(wěn)定自然，加速過(guò)程平順，風(fēng)噪胎噪小，駕駛感受輕盈靈敏。

與對(duì)手相比，其 2.0T 動(dòng)力參數(shù)勝過(guò) 2.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)，和 3.0T 處于同一水準(zhǔn)。

而且換裝 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)后，不僅車價(jià)下探，消費(fèi)稅率也降低，增加了競(jìng)爭(zhēng)力。

盡管是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但隸屬寶馬全新的 B48 系列，缸徑減小沖程增加，中低轉(zhuǎn)速區(qū)扭矩更強(qiáng)，還增加了多個(gè)隔音罩，有效降低噪音。

ZF 的 8 速手自一體變速器沒(méi)有頓挫感。

雖然加速后端余力不如六缸機(jī)從容，但聲浪也不會(huì)太糟糕。

總之，寶馬 730i 的動(dòng)力無(wú)論是在參數(shù)上，還是實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，都表現(xiàn)優(yōu)秀。