大眾新探歌的操控性好不好

大眾新探歌的操控性很好。

其懸架為前麥弗遜+后多連桿獨立懸架,大眾的高水準讓它在出入匝道過彎時能提供良好支撐,即便 SUV 重心高,控制側傾也輕松,操控沒難度。

轉向系統(tǒng)初段有一定曠量,基于家用考慮,但轉向細膩響應快,山路表現(xiàn)突出,能準確把握轉向角度。

動力方面,新車配備可變截面渦輪增壓技術,動力響應提升 50%,輕踩油門動力反饋好,跑山或直線加速實用,扭矩平臺增大能輕松輸出 250N·m 峰值扭矩,加速快且準,起步、低速時動力回饋積極,中高速勻速踩油門也有持續(xù)動力,變道超車有底氣。

NVH 方面,車速高于 80km/h 車內仍較靜謐。

此外,新探歌搭載大眾 IQ.科技,如 IQ.Light 靈眸矩陣保障駕駛安全,IQ.Drive 智駕管家提供服務,還有全系后視影像、PLA 自動泊車、IQ.智慧車聯(lián)等前沿科技,為駕駛增添便利與樂趣,提升行車生活品質。

總之,新探歌操控性能出色,是追求合資緊湊級 SUV 消費者的好選擇。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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