怎樣判斷汽車空調漏氟是否嚴重?

要判斷汽車空調漏氟是否嚴重,方法不少。

如果汽車空調吹熱風,壓縮機工作不停機,那漏氟就比較嚴重;要是空調能制冷,溫度到了壓縮機正常停機和啟動,這是輕微缺氟。

還能通過觀察壓縮機,它故障、制冷失效、有油漬泄漏,可能漏氟嚴重。

檢查方法有: - 目視檢查,看管路有無漏油現象。 - 肥皂水檢查,給空調系統部件涂肥皂水,冒泡處是漏點。 - 用電子檢漏儀,檢測探頭到可能泄漏的地方,報警就是有大量泄漏。 - 浸水檢測,適用于壓縮機等部件,充入壓縮空氣放溫水中看有無氣泡。 - 熒光檢漏,利用熒光檢漏劑和檢漏燈。

檢查汽車氟泄漏的最佳方法: - 看有沒有漏油痕跡,有油漬的接頭或管路可能有泄漏故障。 - 觀察檢視窗,啟動發動機,打開制冷控制開關并調到最冷,看制冷劑流動狀態。大體透明且出風口冷是正常;有很多氣泡流出或呈乳白色,制冷效果就不好。

發現漏氟后,如果空調系統有漏點,空調管接頭、冷凝器、蒸發箱、干燥瓶、壓縮機等配件都要噴泡沫水檢查,找到漏點處理或更換。

更換完重新加壓檢漏,確定不漏再抽真空加氟。加氟時,氟表連空調系統,低壓抽空 3 分鐘,擰緊低壓表開關,連接氟罐加注,看氟表壓力值,汽車空調系統高壓 150 左右,低壓 30 左右是最佳狀態。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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