蘭博基尼 Urus 的動力性能如何

蘭博基尼 Urus 的動力性能非常出色。

它搭載了 4.0L V8 雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率達(dá)到 478 千瓦(650 馬力),峰值扭矩為 850 牛·米。傳動系統(tǒng)匹配 8 速自動變速箱,0-100km/h 加速時間僅為 3.6 秒,0-200km/h 加速時間為 12.8 秒,最高時速超過 305km/h,100-0km/h 制動距離為 33.7 米。

蘭博基尼 Urus 還推出了全新優(yōu)化的版本,首次搭載插電式混合動力系統(tǒng),綜合輸出功率達(dá) 800 馬力,在舒適性、性能、節(jié)能、排放和駕駛樂趣方面達(dá)到更高水準(zhǔn)。

改款的蘭博基尼 Urus 動力大幅提升,現(xiàn)配備 788 馬力的混合動力 V8 發(fā)動機(jī)。V8 本身可產(chǎn)生 611 馬力,與 189 馬力的電動機(jī)配對,不僅增加了總功率,還能填充 V8 的扭矩差距。

其設(shè)置與保時捷卡宴 Turbo E-Hybrid 類似,但功率稍高,使用 25.9kWh 電池,一次充電能夠在全電動模式下行駛長達(dá) 40 英里。新款 Urus SE 在 3.4 秒內(nèi)就能達(dá)到 62 英里/小時的基準(zhǔn)沖刺速度。

SE 的動力通過八速自動變速箱傳送到四個車輪,變速箱還裝有電動機(jī)。電池位于后排座椅下方,中央差速器是新的,能向后輪發(fā)送高達(dá) 100%的動力,后軸有鎖定差速器。懸架采用空氣彈簧系統(tǒng),高度變化高達(dá) 90 毫米,還有主動防側(cè)傾系統(tǒng)和后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。前輪配備 440 毫米碳陶瓷制動器和 10 活塞卡鉗,在混合動力系統(tǒng)中有再生制動功能。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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