本田電車的智能駕駛輔助系統表現如何?

本田電車的智能駕駛輔助系統表現相當出色。

本田 e:NS1 為例,其搭載的 Honda SENSING 360 智能駕駛輔助系統,采用單目攝像頭加 5 個毫米波雷達的方案,感知能力強,能實現預碰撞警示、盲區監測、交通標識識別、車道偏移抑制等功能。

在交叉路口能擴大監測范圍,守護行人,監測對向來車和橫向來車,降低碰撞風險,有碰撞風險時自動制動,還能發出警示音。變道時能監測風險車輛,輔助操控方向盤。

在高速公路和汽車專用道上,滿足條件時打轉向燈,系統會輔助操作方向盤,還能識別彎道及曲率,自動提前降速并提供車速定制。

全新雅閣插電混動搭載的 Honda SENSING 智能駕駛輔助系統,能實現全方位安全駕駛輔助。

極湃 2 身上的該系統和 APS 一鍵泊車等功能,全面覆蓋日常駕駛場景,提升便利性和安全性。

e:NP1 極湃 1 搭載的 Honda SENSING 安全超感系統,采用毫米波雷達和攝像頭高精度探測路況,通過多種輔助技術協調配合,提供多項實用駕駛輔助功能。比如帶低速跟隨功能的主動巡航控制系統和交通擁堵輔助系統,能自行調節車速減輕疲勞。車道保持輔助系統和帶車道偏移提醒功能的車道偏移抑制系統,能及時提醒并修正。遇到突發情況,碰撞緩解制動系統會提供相應輔助。對于新手,交通標識智能識別功能避免違規,一鍵智能泊車輔助等功能讓停車倒車更輕松。

e:NP2 極湃 2 也擁有先進智能駕駛輔助系統,包括自適應巡航、車道偏離預警、盲點監測等功能,保障駕駛安全。

廣汽本田 P7 搭載的 Honda SENSING 360+,集合了 8 個超聲波雷達、5 個毫米波雷達以及 6 個攝像頭等高科技設備,能夠實現全方位無死角的安全監測。擁有 20 項以上的駕駛輔助功能,包括駕駛員異常應對系統和開門碰撞預警等功能。

總之,本田電車的智能駕駛輔助系統功能強大、豐富實用,能為駕駛者提供更安全、便捷的駕駛體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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