蘭博基尼拖拉機的發展歷程是怎樣的

蘭博基尼拖拉機的發展歷程豐富多彩。

1948 年，戰后物資缺乏，蘭博基尼最初只能從廢棄軍用卡車拆下引擎和差速器拼湊出拖拉機售賣，零件大多非自家生產。

1951 年，推出第一款自家制造量產拖拉機 L 33。

1952 年，DL 30 登場，采用 MWM-Benz type DW 415 柴油引擎，這時民間興起買國貨風氣。

1955 年，推出履帶取代輪胎的 DL 25C ，后被 DL 30C 取代。

1958 年，新建拖拉機工廠落成，兩年后推出 Lamborghinetta ，外形精美，有自行開發的雙汽缸 22 匹引擎。

60 年代初，2R DT 導入氣冷式引擎和四輪驅動技術。

1966 年，R 230 換上新造型引擎和水箱護罩，是首款標配同步嚙合式手動變速箱的拖拉機。

1968 年，R 480 以銳利線條和雙層式水箱護罩擴大產品陣容。

1980 年，R 684 DT F 有全新水箱護罩和頭燈設計。

1983 年，1306 DT 新增駕駛艙和多項新技術，頭燈嵌在水箱護罩上。

1989 年，135 Formula 駕駛室長高，首次導入電子控制燃油噴射和電子拖拉機控制系統。

此后，蘭博基尼拖拉機不斷改進，如 1993 年推出車輪系列等。

總之，蘭博基尼拖拉機在技術和設計上不斷創新，成為行業的經典。