電動(dòng)車胎壓過(guò)低會(huì)影響續(xù)航嗎？

電動(dòng)車胎壓過(guò)低會(huì)影響續(xù)航。

因?yàn)樘哼^(guò)低時(shí)，胎體變形增大，胎面與地面接觸面積增加，輪胎與地面摩擦力隨之變大。這樣一來(lái)，汽車發(fā)電機(jī)就得消耗更多電力來(lái)驅(qū)動(dòng)車輛，從而導(dǎo)致續(xù)航里程降低。

就像汽車油耗會(huì)受胎壓影響一樣，電動(dòng)車也是如此。最適合汽車的胎壓是基于制造商推薦的值，比如可以在駕駛室門旁邊靠近 B 柱的標(biāo)簽或者車輛操作說(shuō)明里查看，要注意是冷態(tài)時(shí)的胎壓。

輪胎氣壓不足會(huì)增加車輛行駛阻力，耗能增加，續(xù)航能力就會(huì)降低。輪胎變形，與地面接觸面積加大，摩擦力增大，耗能也會(huì)增多，車輛就需要更多能量克服阻力，進(jìn)而影響電動(dòng)車?yán)m(xù)航。

為確保電瓶車性能和安全，應(yīng)定期檢查并保持輪胎氣壓在推薦范圍內(nèi)。比如遇到氣溫下降導(dǎo)致胎壓過(guò)低，要及時(shí)給電動(dòng)車輪胎充氣，減少輪胎與地面摩擦力。

另外，風(fēng)阻變大、車輛超載行駛等也會(huì)影響電動(dòng)車?yán)m(xù)航，冬季多風(fēng)且空氣密度上升，車主騎行受風(fēng)阻力增加，穿得多或用擋風(fēng)被等防風(fēng)防寒裝備，整車迎風(fēng)阻力變大，會(huì)增加電池電量消耗。冬季電池本身不活躍，再超載行駛，耗電量會(huì)是正常狀態(tài)數(shù)倍。