奔馳 G500 的動(dòng)力輸出是否足夠強(qiáng)勁?

奔馳 G500 的動(dòng)力輸出那是相當(dāng)強(qiáng)勁的。

它搭載的是 4.0 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動(dòng)機(jī),能輸出 421 馬力,最大扭矩達(dá)到 610 牛·米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在 5250 轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大功率,2000 至 4750 轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大扭矩。

它采用了缸內(nèi)直噴技術(shù),還有鋁合金氣缸蓋和缸體。與這強(qiáng)大發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是 9AT 變速箱,這變速箱可靠性和耐用性都很棒,換擋還特別平順,能提高車子的舒適性和駕駛品質(zhì)。

另外,奔馳 G500 的前懸架是雙橫臂獨(dú)立懸架,后懸架是整體橋式獨(dú)立懸架,這種懸架配置能讓車應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況,越野性能出色。

經(jīng)過原廠硬件基礎(chǔ)上合理范圍升級(jí)優(yōu)化,一階特調(diào)后最大功率能到 521 匹馬力,最大扭矩達(dá) 765 牛米。起步時(shí)油門響應(yīng)靈敏,渦輪提前介入爆發(fā),發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力迅猛強(qiáng)勁,換擋積極平順,中后段動(dòng)力更是源源不斷。百公里加速 5.8 秒,5.9 秒就能破百。

所以說,奔馳 G500 的動(dòng)力輸出足夠強(qiáng)勁,不管是日常駕駛還是越野,都能輕松應(yīng)對(duì)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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