秦汽車的駕駛操控感好不好

秦汽車的駕駛操控感很好。

它操控簡單,油門輕搭就有持續動力輸出,方向盤操作輕盈。加速表現出色,像秦 PLUS DM-i 實測 0-100km/h 加速時間只要 7 秒左右,日常駕駛提速 8 秒左右就足夠。

油電混合狀態最大功率為 316 馬力,峰值扭矩為 440 牛·米,動力強勁。剎車性能好,減震能滿足日常出行。在市區行駛,電機起步輕快,比燃油車有優勢。秦 DM 的降噪不錯,車內安靜。并線輔助、車道保持以及自動駐車功能體驗成熟。

空間方面,后排空間較大,放安全座椅再坐兩個大人沒問題,后備箱空間能放下不少東西。

操控性能方面,車輛在高速行駛時穩定性好,曲線行駛時側向力控制出色。底盤扎實穩定,過顛簸路段車身不會明顯搖晃,方向盤輕重合適,轉向精準度高,沒有過多虛位。

作為混動車,秦在城市日常通勤中表現出色。動力方面,1.5L 自然吸氣發動機搭配電機,市區開完全夠用,高速超車輕松,提速后勁足。

內飾設計簡約時尚,材質和做工中等偏上,座椅舒適,冠軍版的座椅有打孔更透氣。配置方面,有全景攝像頭、上坡輔助、行車電腦顯示屏、車聯網、語音控制等功能,實用性強。車輛的智能化配置如智能互聯功能,可實現遠程和語音控制,提升使用便利性。

總的來說,秦汽車的駕駛操控能滿足多數人的需求,性價比高。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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