紅旗 sh3 的操控感受怎么樣

紅旗 HS3 的操控感受非常出色。

首先動(dòng)力充沛，有 1.5T+7DCT/2.0T+8AT 兩款動(dòng)力組合可選。像 2.0T 版車(chē)型，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá) 185kW，最大扭矩達(dá) 380N·m，日常開(kāi)起來(lái)沖勁兒十足，搭配 8AT 變速箱，起步加速線性，深踩油門(mén)降檔積極迅速，動(dòng)力輸出有力。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，路感清晰，沒(méi)有過(guò)多電子味兒，操控細(xì)膩?lái)樆?/p>

懸掛方面，采用前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架組合，轉(zhuǎn)彎、變道穩(wěn)扎穩(wěn)打，處理大小顛簸時(shí)懸架響應(yīng)干脆利落，車(chē)內(nèi)不會(huì)有多余細(xì)碎震動(dòng)。

剎車(chē)系統(tǒng)響應(yīng)迅速且穩(wěn)定，提升了駕駛安全性。電子穩(wěn)定系統(tǒng)（ESC）讓車(chē)輛在各種路況下都能應(yīng)對(duì)自如。而且在低速轉(zhuǎn)向時(shí)不費(fèi)力，高速行駛也不發(fā)飄。

夜間駕駛時(shí)，燈光系統(tǒng)設(shè)計(jì)精心，照明效果清晰明亮，轉(zhuǎn)向燈和剎車(chē)燈醒目。

車(chē)內(nèi)靜謐性極佳，車(chē)門(mén)采用完整密封膠條，車(chē)身地板鋪設(shè)環(huán)保阻尼片，車(chē)身各處空腔大量填充環(huán)保原生吸音棉，高速駕駛時(shí)車(chē)內(nèi)也很安靜。

方向盤(pán)手感好，即使手容易出汗也不會(huì)手滑。

車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間安排合理，中央扶手箱儲(chǔ)物容積大。倒車(chē)有清晰的倒車(chē)影像。

總之，紅旗 HS3 的操控感受在同級(jí)別車(chē)型中處于領(lǐng)先水平，能給駕駛者帶來(lái)舒適、安全且充滿樂(lè)趣的駕駛體驗(yàn)。