未來皮卡進市區的政策會放寬嗎?

未來皮卡進市區的政策很可能會進一步放寬。

從 2016 年開始,我國部分地區就已經開始試點皮卡進城解禁。國務院多次發文提出對皮卡車進城實施精細化管理,研究進一步放寬限制。

目前,全國除北京外,各省均不同程度地放開或放寬了皮卡進城。2022 年上半年,15 個省(直轄市)發文提出放寬皮卡通行限制,9 個地級市加入解禁陣營。像天津、廣東、四川、貴州等地均為首次放寬,河南、湖北等省份還對省會城市主城區做了進一步放寬要求。

國家信息中心經濟咨詢中心商用車市場高級分析師指出,新一輪皮卡解禁熱潮響應積極性和省份數量明顯增加,落地執行速度加快,且解禁政策開始引用新國標,但仍存在不徹底的情況。

中國皮卡網推出“全國皮卡解禁地圖”功能,方便卡友查詢各地政策。截至 2023 年 9 月,已有福建廈門、浙江杭州等 14 個地區加入解禁陣營。

盡管北京等特大型城市目前皮卡解禁仍面臨困難,但近 20 個省會城市已放開限制,深圳、重慶、天津等城市也放寬了通行要求,起到了很好的示范作用。

未來,除北京、上海等超大、特大城市外,皮卡有望實現全國解禁。皮卡行業政策支持力度不斷加強,如取消車身噴字及不用貼反光條、可使用 ETC、雙證取消等,使用便利性大幅提升。同時,皮卡企業也在抱團取暖,共同推動市場發展。隨著政策完善和配套措施跟進,皮卡市場有望迎來更好的發展,皮卡不再只是商用工具,而是一種生活方式的呈現。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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