問
豐田 bZ4 的動力性能如何?
豐田 bZ4 的動力性能相當(dāng)出色。
它有前驅(qū)和四驅(qū)兩種動力形式。前驅(qū)版本電機最大功率 150kW(204Ps),四驅(qū)版本系統(tǒng)最大功率 160kW(217Ps)。
前驅(qū)車型 CLTC 工況綜合續(xù)航有 400km 和 615km 兩種,四驅(qū)車型 CLTC 工況綜合續(xù)航 560km。四驅(qū)版零百加速為 6.9 秒,還能實現(xiàn) 10 年 90%電池容量保持率。
這款車配備了全新升級的 TSS3.0 智行安全輔助套裝,增強了識別車道和障礙物的檢測技術(shù),提高了毫米波雷達(dá)的性能。
同時,它加入了 X-MODE 四驅(qū)越野輔助模式(四驅(qū)車型搭載),搭配最新研發(fā)的 Grip-Control 智能蠕行模式。還可選配高效太陽能充電穹頂,每年獲得的電量可供加續(xù)航里程約 1750km。
豐田 bZ4 基于 e-TNGA 打造的 BEV 專屬平臺,動力輸出穩(wěn)定且強勁,能滿足不同用戶的需求。其嚴(yán)格的制造標(biāo)準(zhǔn),讓生產(chǎn)線合格率達(dá)到 99%,確保了動力系統(tǒng)的高品質(zhì)和可靠性。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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本田電車的動力表現(xiàn)相當(dāng)出色。得益于先進(jìn)的電動技術(shù)與優(yōu)化的動力系統(tǒng),本田電車能滿足多樣駕駛需求。像廣汽本田 VE-1 有不同駕駛模式,N 模式動力輸出線性綿密,S 模式推背感強烈;全新純電 Ye P7 雙電機系統(tǒng)功率強大,百公里加速迅猛。本田
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