寶馬 225 敞篷的操控性怎么樣

寶馬 225 敞篷的操控性那是相當不錯。

轉向精準，開起來方向把控特準，底盤扎實，駕駛時心里特有底。

發動機是 2.0T 渦輪增壓的，1350rpm 轉速就能達到峰值扭矩，起步提速快，一點兒不拖沓。

變速箱用的是和采埃孚長期合作的 ZF 8AT ，調校偏向操控，連續降擋提速、彎道出彎快速掛擋都特出色，出彎超車輕松搞定。

懸架方面，雙球節彈簧減震支柱加上多連桿的組合，減震舒適，轉向反饋積極。寶馬在這方面比其他品牌有優勢。

而且這車子動力性能強，2.0 升渦輪增壓發動機，最大功率 180 千瓦（245 馬力）、350 牛·米扭矩，零百加速 6.5 秒左右，城市道路、高速路都能輕松應對。

懸掛系統調校到位，高速行駛穩，日常駕駛也舒服。

座椅用高級皮革，支撐和舒適度好。

儀表盤、中控臺設計簡潔，操作方便。

還有先進駕駛輔助系統，像自動空調、智能導航、多功能顯示屏，讓駕駛更輕松便捷。

發動機、底盤技術先進，加速和操控性能出色，懸掛和剎車保證車的穩定安全。

技術創新也多，自動駕駛、自動泊車、碰撞預警等駕駛輔助系統智能，智能語音助手、遠程控制等互聯科技讓駕駛更方便。

總之，寶馬 225 敞篷操控性杠杠的，能給駕駛者帶來很棒的體驗。