塞納汽車的駕駛操控感好不好？

塞納汽車的駕駛操控感不能簡(jiǎn)單地說(shuō)好不好。

動(dòng)力加速上，油門到底塞納大概 9 秒左右，和 25i 的 X3 差不多，對(duì)于家用來(lái)說(shuō)足夠，在高速 100 - 140 區(qū)間加速能力不錯(cuò)，超車夠用，平順性也好。

剎車類似美系車，踩多少有多少，線性且制動(dòng)力足，但車身重、軸距長(zhǎng)、懸掛偏軟，急剎車點(diǎn)頭明顯，得提前踩。

懸掛支撐性偏軟且行程不長(zhǎng)，停車等紅綠燈有車快速經(jīng)過(guò)車身會(huì)晃動(dòng)，高速快速變道車身側(cè)傾明顯，不過(guò)直線高速行駛時(shí)緊貼地面質(zhì)感好。

指向性在 MPV 里屬中上水平，比不上寶馬等操控著稱的車，但也不差。

塞納強(qiáng)項(xiàng)不是操控，但操控和行駛質(zhì)感不算差。和同類型 MPV 比，操控不如奔馳 V260，可能比別克 GL8 好。

塞納操控相對(duì)以操控見長(zhǎng)的車型弱，但在 MPV 中有優(yōu)勢(shì)。對(duì)于注重家人舒適乘坐和車輛其他優(yōu)勢(shì)的消費(fèi)者，綜合打分不錯(cuò)。

總之，選塞納不能只看操控，要綜合考慮空間、舒適、燃油經(jīng)濟(jì)性等。