油門的使用與車輛油耗有什么關(guān)系？

油門的使用和車輛油耗關(guān)系密切。

起步時輕踩油門讓車緩慢加速，避免發(fā)動機轉(zhuǎn)速瞬間飆升，能降低油耗，因為發(fā)動機低轉(zhuǎn)速高負(fù)荷更省油。

行駛中保持勻速，高速上以經(jīng)濟時速行駛并穩(wěn)定油門，市區(qū)與前車保持合適車距勻速行駛，都能降低油耗。提前預(yù)判路況很關(guān)鍵，比如前方有紅燈提前松油門利用慣性滑行。

不要猛踩油門，這樣會讓發(fā)動機高轉(zhuǎn)速大負(fù)荷，燃油消耗急劇增加，起步加速時還可能導(dǎo)致輪胎打滑降低動力傳輸效率。

頻繁急加速急減速也會大大增加油耗，急加速需大量燃油，急減速又浪費動能。無論是手動擋還是自動擋，速度起來后盡量勻速行駛最省油。

手動擋可根據(jù)路況手動加減檔配合油門勻速行駛，超車時降檔踩油門獲更多加速度。自動擋持續(xù)輕踩油門逐步觸發(fā)升擋信號，想升擋快些持續(xù)踩油門過程中先松一下再踩，想降檔慢慢松開或不踩油門。老司機開自動擋喜歡踩一下松一下，省油效果比勻速行駛好。

控制車速在 70—90km/h 是經(jīng)濟時速，開車保持安全距離提前預(yù)判，定期保養(yǎng)檢查機油、剎車片、火花塞等，清洗積碳，夏季先通風(fēng)再開空調(diào)也能省油。

不要踩地板油，因為這時節(jié)氣門完全打開，發(fā)動機全負(fù)荷工作，任何轉(zhuǎn)速下都是油耗最高狀態(tài)，且發(fā)動機會供應(yīng)更濃的混合氣，噴油更多。

提速時路況允許就別不舍得踩油門，小油門發(fā)動機效率低，適當(dāng)多踩點能進(jìn)入高效率區(qū)間，更快達(dá)到預(yù)期速度后可進(jìn)入低油耗勻速行駛狀態(tài)。

盡量穩(wěn)住油門避免來回踩，頻繁踩可能增加油耗。油門控制節(jié)氣門開度，節(jié)氣門傳感器將開度信號以電壓方式傳遞到電腦，電腦根據(jù)進(jìn)氣量結(jié)合空燃比計算噴油量。

同一輛車不同人開油耗不同，和踩油門腳法有關(guān)。踩油門要減少大腳踩，保證平穩(wěn)，不要來回踩，學(xué)會預(yù)見性駕駛，比如遇紅燈提前松油門滑行。