問
吉利和奇瑞的發動機技術誰更強?
吉利和奇瑞的發動機技術都很強。
奇瑞很早就開始自主研發發動機,2005 年就和 AVL 合作研發出 ACTECO 發動機,多年發展積累了豐富經驗。其第三代發動機動力、節能、減排都不錯,熱效率高,還敢保 100 萬公里,1.6T 發動機最大馬力 197Ps,扭矩 290N·m,熱效率超 37.1%,未來有更多衍生產品。奇瑞發動機穩定性耐用性強,燃油經濟性好,噪音控制不錯,動力輸出平順,像 2.0T 的鯤鵬動力,裝在瑞虎 8 PRO 上,最大功率 254 馬力,扭矩 390 牛·米,高壓直噴和渦輪增壓結合,動力和燃油經濟性好。
吉利早期通過收購借鑒提升技術,收購沃爾沃后進一步進步,部分車型發動機用先進技術,動力和燃油經濟性不錯。1.4T 發動機最大馬力 133Ps,扭矩 215N·m。吉利發動機節能、環保、降噪好,應用車型多匹配調校得當。
吉利走整合路線,奇瑞專注自主研發。總之,兩者各有特色,難以簡單說誰更強
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