進口奔馳 E 級的操控性和國產的相比如何？

進口奔馳 E 級和國產奔馳 E 級在操控性方面存在一定差異。

進口奔馳 E 級由于沒有加長，車身姿態更低，整體設計采用運動化風格，更酷似大轎跑外觀，操控穩定性和敏捷性更好，能提供更清晰的路感和更迅速的轉向響應。

而國產奔馳 E 級軸距更長，車身更加修長，造型偏向商務，在懸掛方面進行了一定的舒適性調校，以適應國內復雜的道路條件，操控性相對來說更側重于平穩和舒適。

動力系統方面，兩者基本一致，都搭載 2.0T 加九擋手自一體變速箱，且 2.0T 發動機都區分為高低功版本，新款也都增加了 48V 的輕混系統，但電動機的輔助功能在實際駕駛中作用較弱。

底盤部分，進口奔馳 E 級依然采用前置后驅以及全時四驅兩種設計，注重運動性能。國產奔馳 E 級同樣有四驅系統，但在底盤調校上更注重舒適性。

在外觀造型上，進口奔馳 E 級沒有進行加長，給人一種類似奔馳 C 級的視覺感，除了轎跑車型，還有普通的五門版本，整體造型與國產車有區別。

內飾設計上，進口奔馳 E 級新老款一起銷售，老款為貫穿式雙屏，新款搭載酷似奔馳 S 級的顯示屏及副駕駛娛樂屏。國產奔馳 E 級已完全停產上一代車型。兩者內飾都有豪華感，國產版本可能會根據國內消費者喜好增加一些舒適性和豪華性配置。

配置方面，進口奔馳 E 級全系搭載主動剎車功能，像 360 度全景影像系統等配置表現更好。國產奔馳 E 級則配備更多高科技配置，如自適應巡航、自動泊車等。

總之，如果您追求純粹的駕駛樂趣和高性能，進口奔馳 E 級更適合。若更注重舒適性、豪華配置以及適應國內路況，國產奔馳 E 級可能是更好的選擇。