林肯混動(dòng)在節(jié)能方面表現(xiàn)怎樣？

林肯混動(dòng)在節(jié)能方面表現(xiàn)相當(dāng)出色。

其發(fā)動(dòng)機(jī)性能強(qiáng)勁，比如全新電混林肯 Z 搭載新一代 2.0T 高功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，凈功率 214kW，扭矩 410N·m，電動(dòng)機(jī)最大功率 140kW，扭矩 320N·m，百公里加速僅 6.04 秒。冒險(xiǎn)家的 1.5T 雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)，綜合功率 153kW。

林肯混動(dòng)采用混合動(dòng)力技術(shù)，能有效降低油耗。智能節(jié)能系統(tǒng)可根據(jù)駕駛習(xí)慣和路況實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)，讓更多能量轉(zhuǎn)為電能，減少排放和污染。比如林肯 Z 混動(dòng)的綜合油耗是 5.99L/100km（WLTC），冒險(xiǎn)家市區(qū)工況油耗低至 4.71L。

E - CVT 電控?zé)o極變速箱可在寬廣速域無級(jí)變速，讓發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間在最佳工況，提高燃燒效率降低油耗。

駕駛過程中，動(dòng)能回收是標(biāo)配，加減速狀態(tài)接近燃油車，沒有頓挫、遲滯和拖拽感，做到“電感加速”。

林肯 Z 混動(dòng)做到了省油又省事，不依賴充電換電等外設(shè)，800+的綜合續(xù)航減少去加油站次數(shù)。

總之，林肯混動(dòng)在節(jié)能方面優(yōu)勢明顯，動(dòng)力與節(jié)能達(dá)到良好平衡，是不錯(cuò)的選擇。