問(wèn)

本田 NC750 適合長(zhǎng)途騎行嗎?

本田 NC750 適合長(zhǎng)途騎行。

它配備 745cc 雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)和雙離合 DCT 變速箱,操作簡(jiǎn)化,騎行省事。

在 90km/h 平均時(shí)速下,燃油消耗僅 3.07 每百公里,14.1L 油箱能提供 400 公里以上續(xù)航。

發(fā)動(dòng)機(jī)向前傾斜改善中心和操控,扭矩充足,變速器自動(dòng)變速提高燃油效率。

其座椅寬闊支撐良好,車把彎曲度和座椅適合高速巡航,人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)保障長(zhǎng)途騎行舒適度。

盡管節(jié)氣門(mén)響應(yīng)不夠清晰,但靜音效果好,振動(dòng)小,排氣音愉悅。

可選的雙離合 DCT 變速箱滿足懶人需求,還有扭矩控制和兩種設(shè)置的牽引力控制系統(tǒng)提供安全輔助。

獨(dú)特的可開(kāi)啟油箱儲(chǔ)物空間能放下一頂全盔。儀表雖小但信息齊全。

NC750 的運(yùn)動(dòng)感不斷提升,在四種騎行模式中表現(xiàn)出色,下雨模式甚至可作巡航模式。

23 款加裝三箱為長(zhǎng)途摩旅提供更多攜帶空間。

不過(guò)它未配備巡航控制系統(tǒng),坐姿稍前傾,巡航時(shí)駕乘人員會(huì)過(guò)早疲勞,需注意適當(dāng)休息。

總之,本田 NC750 憑借諸多優(yōu)勢(shì)適合長(zhǎng)途騎行,只要合理安排休息,能帶來(lái)不錯(cuò)體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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