艾瑞澤的操控性好不好？

艾瑞澤的操控性是很好的。

比如艾瑞澤 8 ，搭載鯤鵬動(dòng)力 1.6TGDI 發(fā)動(dòng)機(jī)，有奇瑞 iHEC 燃燒系統(tǒng)等核心技術(shù)，動(dòng)力強(qiáng)，最大功率 145kW ，扭矩 290N·m ，堪比寶馬 3 系部分車型。還有 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，功率 187kW ，扭矩 390N·m ，多種駕駛模式可選。其 7 速濕式雙離合變速箱換擋迅速流暢，邏輯好，懂駕駛意圖，運(yùn)動(dòng)模式下轉(zhuǎn)速高，配合扭矩輸出。

底盤由國際團(tuán)隊(duì)調(diào)校，如艾瑞澤 8 配麥弗遜前懸架和多連桿后懸架，還有 EPS 等，整體感強(qiáng)，過彎側(cè)傾小，高速穩(wěn)，達(dá)超 A 級(jí)合資水平。轉(zhuǎn)向靈敏精確，方向盤無虛位。座椅符合人體工程學(xué)，能讓駕駛者舒適。車身結(jié)構(gòu)輕量化，安全標(biāo)準(zhǔn)高。

艾瑞澤 5 操控性也不錯(cuò)。底盤堅(jiān)固穩(wěn)定，精心調(diào)校，平衡舒適和懸掛剛度，行駛穩(wěn)。懸掛多為麥弗遜或多連桿，分散路面沖擊，駕駛平穩(wěn)。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，低速便捷高速穩(wěn)。輪胎輪轂影響抓地力。車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)增加穩(wěn)定性和操控幫助。采用前麥弗遜、后扭力梁懸架組合，調(diào)校偏家用舒適，吸收路面振動(dòng)和過濾坑洼效果好。城市道路 5MT 平順，適配性良好，底盤扎實(shí)，處理顛簸得當(dāng)。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤輕盈，剎車靈敏無虛位。

艾瑞澤 5 Pro 懸架調(diào)校偏運(yùn)動(dòng)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度和底盤整體性好。但奇瑞轉(zhuǎn)向質(zhì)感調(diào)校是自主品牌平均水準(zhǔn)，頭段不算積極。

2024 款艾瑞澤 5 以舒適性和操控性著稱，價(jià)格實(shí)惠。外觀設(shè)計(jì)飽滿大氣，前臉延續(xù)家族風(fēng)格，格柵剛?cè)岵?jì)，動(dòng)感腰線沉穩(wěn)，流線有力量。大燈用 LED ，尾燈精巧有流水轉(zhuǎn)向燈，細(xì)節(jié)有銀色鍍鉻和鋼琴烤漆點(diǎn)綴，精致度高。側(cè)面線條修長大氣，車尾設(shè)計(jì)新穎，貫穿式飾條提升整體感，尾燈組恰當(dāng)，底部包圍同色樣式，排氣有黑色點(diǎn)綴，動(dòng)感足。