奔馳 E300 操控性好不好?

奔馳 E300 的操控性那是相當不錯。

它搭載的 M274 型號 2.0T 高功率渦輪發動機,最大功率 180kW/5500rpm,最大扭矩 370N·m,動力充沛。

匹配的 9G-Tronic 手自一體變速箱是奔馳自主研發的全球首款縱置 9 速自動變速箱,換擋邏輯超棒,輕油就積極升檔,大油門能及時降檔。

有 Eco、Comfort、Sport、Sport+和手動五種駕駛模式,能個性化對懸掛和轉向單獨設定。

Comfort 和 Eco 模式下,駕駛輕松,油門和轉向力度輕,動力釋放舒緩,有奔馳舒適細膩的風格,油門到一半,超車輕松。

Sport 或 Sport+模式,動力爆發直接,轉速不低于 2500rpm,油門和轉向更緊致,提速迅猛,車身動態輕盈。

轉向系統比老款利落,不再發粘,順滑但初段有點不連貫。

底盤全系標配軟硬可調懸掛,有的車還選裝高低調節系統,懸掛調校舒適,能過濾路面不平,車內舒適感不受輪胎扁平比影響。

標軸 E300 比長軸更靈巧,轉向時車尾隨動快,沒拖拽感,動態更敏捷靈活。

總之,奔馳 E300 的操控性能出色,能滿足不同駕駛需求

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