本田 CBR650 有哪些常見故障?

本田 CBR650 常見的故障主要有以下幾種及相應(yīng)的解決辦法。

儀表上的 T 指示燈亮,這是牽引力控制系統(tǒng)在工作。當(dāng) ABS 防抱死系統(tǒng)檢測到車輪打滑,它就會對打滑車輪制動,此時黃色的 T 指示燈閃爍,給駕駛員提示。

若是汽車儀表盤 t/c 指示燈亮,可能是進(jìn)氣或排氣凸輪軸位置傳感器故障,或是四個車輪的某個輪的線束有問題,也可能是噴油器堵塞、汽油雜質(zhì)多、燃油壓力低、空氣測量不準(zhǔn)確等導(dǎo)致。

汽車自檢時,鑰匙剛打開車輛要自檢,儀表上面的 ABS 燈會亮,3 至 5 秒后熄滅,這是正常的,表明沒有故障。若 CBR650R 鑰匙打開只有 abs 燈會亮,是汽車在自檢。要關(guān)閉 abs,在引擎艙里拔掉 ABS 的電源即可。

三元故障燈亮,常見原因有發(fā)動機(jī)燃燒不充分、氧傳感器失效、三元催化器暫時失效、噴油嘴霧化不好、三元催化器堵塞等。可以用電腦連 OBD 接口看故障碼,確定具體情況。氧傳感器失效可先清洗,不行就換新。燈亮后先檢查剎車片和剎車盤的磨損情況、剎車油是否充足、剎車油管有無漏油。

使用中還可能遇到防盜系統(tǒng)相關(guān)問題,比如手機(jī)無線充電支架與鑰匙口距離過近干擾鑰匙工作,導(dǎo)致防盜系統(tǒng)無法識別鑰匙,影響車輛啟動。調(diào)整無線充電支架位置,確保與鑰匙口保持距離。防盜系統(tǒng)出現(xiàn)故障碼,通常意味著系統(tǒng)內(nèi)部有問題,比如鑰匙芯片損壞、信號接收器故障等,建議聯(lián)系專業(yè)技術(shù)人員檢查修復(fù)。

另外,還可能出現(xiàn)故障碼問題,如 P0101 進(jìn)氣溫度傳感器電路故障、P0112 燃油泵壓力低等,先確認(rèn)故障碼,檢查相關(guān)部件,部件故障可清潔或更換,完成后重置故障碼并測試運(yùn)行。

還有漏油問題,要檢查內(nèi)部油封是否失效,更換油封時準(zhǔn)備好機(jī)油和防凍液,借助扭矩扳手避免螺絲鎖死或滑齒。

以及回火聲問題,可能是排氣管結(jié)構(gòu)或鏈條潤滑不足,鏈條問題添加潤滑油,惡劣天氣及時清理并刷專用潤滑油。

故障燈亮不著車,可能是電池電量低、燃料不足、濾清器堵塞、點(diǎn)火系統(tǒng)故障如火花塞問題、傳感器故障等,先檢查電池和燃料,清潔或更換相關(guān)部件,不行找專業(yè)維修人員。

起步冒藍(lán)煙可能是燒機(jī)油,涼車或加速燒機(jī)油都需重視,以免導(dǎo)致發(fā)動機(jī)報廢。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
藍(lán)電E5 PLUS
藍(lán)電E5 PLUS
9.98-16.58萬
獲取底價

最新問答

雅馬哈 TMAX 的座椅舒適度較高。它的座椅寬大且柔軟,高度為 780 毫米,對大多數(shù)騎手都很友好,能適應(yīng)不同體型。這樣的設(shè)計(jì)讓騎手長時間駕駛也不易感到疲勞。此外,部分車型還有寬踏板支持多樣騎姿,可調(diào)靠背雙人座椅等配置進(jìn)一步提升舒適感,無論
轉(zhuǎn)向節(jié)圖片中,轉(zhuǎn)向節(jié)主銷、轉(zhuǎn)向節(jié)臂、轉(zhuǎn)向節(jié)軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)盤、轉(zhuǎn)向節(jié)軸以及定位螺絲等細(xì)節(jié)需特別關(guān)注。轉(zhuǎn)向節(jié)主銷聯(lián)結(jié)前橋與轉(zhuǎn)向節(jié),保障行駛穩(wěn)定性與方向傳遞精準(zhǔn)性;轉(zhuǎn)向節(jié)臂連接車架和車輪,材質(zhì)多樣;轉(zhuǎn)向節(jié)軸承限制橫向運(yùn)動;轉(zhuǎn)向節(jié)盤支撐轉(zhuǎn)向節(jié)臂;轉(zhuǎn)向
汽車補(bǔ)漆神器并非適用于所有車型的車漆修補(bǔ)。汽車補(bǔ)漆神器,像補(bǔ)漆筆等,對于輕微劃痕,如色漆層受損、深度和 A4 紙差不多厚的情況,能發(fā)揮一定作用,可遮蓋劃痕、防止生銹。然而,當(dāng)漆面損傷嚴(yán)重,底漆露出甚至見到鐵皮時,補(bǔ)漆神器就難以勝任,因其無法
保時捷帕拉梅拉提升動力性能可通過刷 ECU 實(shí)現(xiàn),這是較為直接有效的方式。汽車原裝 ECU 程序是妥協(xié)方案,有部分能量被封存,刷 ECU 能釋放這些能量。刷寫過程會調(diào)整空燃比、渦輪壓力等參數(shù),在原車硬件承受范圍內(nèi)優(yōu)化。刷后效果顯著,起步更輕
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家