問(wèn)

比亞迪漢的官方圖片有哪些特點(diǎn)?

比亞迪漢的官方圖片具有以下特點(diǎn):

外觀方面,整體采用四門轎跑式車身設(shè)計(jì),車頭在 Dragon Face 家族式設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上升級(jí),貫穿式鍍鉻裝飾條線條更飄逸,中間刻有“漢”標(biāo)識(shí),狹長(zhǎng)的 LED 頭燈增加前臉辨識(shí)度和精致感。車側(cè),長(zhǎng)寬高分別為 4980/1910/1495mm,軸距達(dá) 2920mm,采用獨(dú)特低風(fēng)阻輪圈和隱藏式門把手,C 柱前方有類似“腮”的鍍鉻裝飾。尾部采用“前圓后方”設(shè)計(jì)理念降低風(fēng)阻,線條平直的貫穿式尾燈配鍍鉻條拉伸視覺(jué)寬度,漢 EV 和漢 DM 尾部設(shè)計(jì)大致相同,但前臉有差異。

顏色方面,有赤帝紅、千山翠限量版等,千山翠限量版在外觀和內(nèi)飾均以綠色為主色調(diào),車身多處黑化處理,輪輞多輻式造型,車尾貫穿式尾燈與其他版本保持一致,前臉有更多黑色飾條點(diǎn)綴。

內(nèi)飾方面,中控臺(tái)整體均衡對(duì)稱,中國(guó)紅色系座椅搭配紅色裝飾帶來(lái)視覺(jué)沖擊,副駕駛“龍鱗”紋理氛圍燈是 Dragon Face 設(shè)計(jì)語(yǔ)言的延展,座椅也有此紋理。全液晶儀表盤、大尺寸中控屏、電子檔桿提升科技感,部分設(shè)計(jì)有奔馳的影子,如雙輻式平底方向盤。

動(dòng)力方面,漢 EV 有單電機(jī)及雙電機(jī)版本,單電機(jī)電機(jī)峰值功率 163kW,最大扭矩 330N·m;雙電機(jī)在 163kW 電機(jī)基礎(chǔ)上增加最大功率 200kW,峰值扭矩 350N·m 的后電機(jī)。漢 EV 將搭載“刀片電池技術(shù)”,單電機(jī)版車型 NEDC 續(xù)航 605km,雙電機(jī)版 550km。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬(wàn)
獲取底價(jià)
藍(lán)電E5 PLUS
藍(lán)電E5 PLUS
9.98-16.58萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

增程器發(fā)電機(jī)的工作原理是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,再轉(zhuǎn)化為電能,為電動(dòng)車輛供電或給電池充電。具體而言,當(dāng)電動(dòng)汽車電池電量不足時(shí),增程器自動(dòng)啟動(dòng)。其啟動(dòng)分三步,內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)生機(jī)械能經(jīng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)化為電能,電能通過(guò)控制系統(tǒng)分配調(diào)節(jié)。當(dāng)電池電量達(dá)到預(yù)設(shè)值,增程
奧迪霧燈開啟時(shí)對(duì)車輛耗電有一定影響。霧燈是為霧天設(shè)計(jì),亮度高、穿透性強(qiáng),功率較大,相比普通大燈自然更費(fèi)電。在車輛行駛中,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)能為電瓶充電,此時(shí)開霧燈一般不會(huì)有太大問(wèn)題;但在車輛熄火狀態(tài)下,開啟霧燈會(huì)持續(xù)消耗電瓶電量,像奧迪 A6L 就
優(yōu)質(zhì)的轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋品牌有不少,像漢德車橋、東風(fēng)德納、濰坊谷合傳動(dòng)等。漢德車橋由濰柴動(dòng)力與陜汽集團(tuán)共同投資組建于2003年,產(chǎn)品涵蓋轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋,輪端終身免維護(hù),橋總成B10壽命可達(dá)180萬(wàn)公里。東風(fēng)德納的產(chǎn)品覆蓋轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋等5大類9000多個(gè)品
在高速行駛中,方向盤的正確握法非常重要。高速行駛時(shí)車速快,路況瞬息萬(wàn)變,正確握法能讓我們更好地應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況。雙手握住方向盤并將轉(zhuǎn)動(dòng)角度控制在 45 度以內(nèi),可防止因慣性使車輛失控;常見的“九點(diǎn)十五分”等握法,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、操控穩(wěn)定。單手操控在緊
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家