本田 cb650 的操控性如何?

本田 CB650 的操控性非常出色。

它車身輕便靈活,轉彎穩定舒適,車手能輕松上手。

懸掛系統單邊設計,讓車身更加靈活,轉彎時能精準并線。

日常騎行的并線、蠕行、等紅燈、掛擋、挪車等操作都很輕松。

車把轉彎半徑不錯,發熱量控制良好,沒有烤蛋的感覺。

掛擋輕松,檔位清晰,打檔聲音小。

新款 CBR650R E-Clutch 的操控性和老款一樣好,車身輕盈,轉向靈活,能輕松應對各種彎道。

Showa 懸掛提供良好支撐力,前后日清的剎車可靠。

CB650 配備了可調節制動系統、可調節懸掛系統和智能化中央儀表等,駕駛體驗出色。

它還擁有 HSTC 循跡控制系統、ABS 防抱死系統等安全配置。

動力上搭載 649cc 排量的水冷直列四缸發動機,因環保法規限制國內有所閹割,但加速溫順適合新手。

操控表現穩定中規中矩,過彎車身晃動少,壓彎輕松容易上手。

騎行方面,相比上一代 CB650F ,新的 CB650R 騎姿更戰斗,但仍具街車舒適性,長時間騎行無明顯不適。

全彩液晶儀表能顯示檔顯、水溫、油耗等重要信息。

總的來說,本田 CB650 在操控性方面表現優秀,能給車手帶來舒適、自信和愉悅的駕駛體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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