蔚來(lái) ES8 的智能駕駛系統(tǒng)怎么樣？

蔚來(lái) ES8 的智能駕駛系統(tǒng)相當(dāng)出色。

它搭載了領(lǐng)航輔助功能，用車機(jī)導(dǎo)航時(shí)下方會(huì)有領(lǐng)航輔助圖標(biāo)，顯示可用里程數(shù)。駛?cè)胂嚓P(guān)路段，按鍵能開啟，能自動(dòng)判斷路況變道超車，打轉(zhuǎn)向燈也能變道。下匝道會(huì)提前提示并自動(dòng)往最右側(cè)變道。

在高速上，車速快時(shí)自主變道超車需打轉(zhuǎn)向燈，下匝道會(huì)提前告知駕駛員駛?cè)胗覀?cè)車道。

還配備全自動(dòng)泊車 S-APA 功能，利用超聲波精準(zhǔn)識(shí)別停車位，實(shí)現(xiàn)一鍵式自動(dòng)泊車。ACC 和 Pilot 模式不僅性能高效，還能降低能耗。切換模式或接替駕駛，NOMI 會(huì)通過語(yǔ)音和表情提醒用戶。

主動(dòng)剎車測(cè)試成績(jī)優(yōu)秀，搭載的 NIOPilot 駕駛員輔助系統(tǒng)融合地圖導(dǎo)航與高精度技術(shù)，能自主變道和高速公路智能進(jìn)出，集成車道保持、主動(dòng)剎車、全速自適應(yīng)巡航等功能。三眼攝像頭和毫米波雷達(dá)保證系統(tǒng)高效運(yùn)行，行人橫穿馬路等緊急情況能更早感知。不同車速下主動(dòng)剎車出色，能準(zhǔn)確識(shí)別及時(shí)剎車，穩(wěn)定性和線性制動(dòng)力強(qiáng)。

正常行駛按設(shè)定速度駕駛，HUD 抬頭顯示直觀，條件允許自動(dòng)加速超車，兩側(cè)有車不能變道時(shí) HUD 顯示紅色警報(bào)。進(jìn)出匝道提前兩公里變道，旁邊有車會(huì)主動(dòng)降速，夜間行車能根據(jù)導(dǎo)航和路況選最優(yōu)車道變道，顯示和語(yǔ)音播報(bào)及時(shí)。

智能駕駛系統(tǒng)以安全為主，駕駛風(fēng)格穩(wěn)健，在國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力中技術(shù)達(dá)一線水準(zhǔn)。不過，它并非全天候無(wú)間斷工作，在車道線模糊或不清晰等特定情況會(huì)暫停自動(dòng)駕駛，需駕駛員接管。側(cè)向輔助功能敏感，車道線無(wú)法識(shí)別或被阻礙會(huì)停止并等待。但蔚來(lái)團(tuán)隊(duì)正積極研發(fā)提升智能識(shí)別能力。

總之，蔚來(lái) ES8 智能駕駛系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)明顯，未來(lái)會(huì)更完善。