自駕折多山車的變速箱類型有要求嗎?

自駕折多山車的變速箱類型是有要求的。

像 CVT 和雙離合變速箱不太適合。因為在連續上坡,比如從康定到折多山這樣的路段,或者擁堵走走停停的情況下,這兩種變速箱容易過熱保護,可能導致車輛無法行駛,嚴重的話還可能損壞變速箱。

那哪種類型比較好呢?像愛信第四代 AQ160 六速自動變速器就不錯。它對相關零部件進行了摩擦優化,傳動效率和燃油經濟性都有提升,能帶來較好的操控性能和駕乘體驗。

如果是大眾干式雙離合,也不是完全不行。比如開著明銳旅行車 280TSI 走折多山,堵了 5 小時也沒問題。但要注意,堵車、爬長坡得用 M 檔。

奧迪新 Q5L 的 7 速 DCT 變速箱,在折多山駕駛時,如果車技熟練,用換擋撥片駕駛效果會更好。

另外,像吉利銀河 L7 的三檔 DHT Pro 變速箱,在折多山路段的表現也還行,在高原環境下,油耗表現相對較好。

總之,自駕折多山選變速箱,盡量避開容易過熱保護的 CVT 和雙離合,優先考慮像愛信這種優化較好的自動變速器,或者掌握正確駕駛方式的特定雙離合車型。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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