自動(dòng)擋的車爬坡時(shí)該如何操作

自動(dòng)擋的車爬坡時(shí),操作方法很重要。

首先要了解自動(dòng)擋的檔位,P 檔是泊車擋,停車時(shí)用;R 檔是倒車擋;N 檔是空擋,臨時(shí)停車用,要踩剎車防溜車;D 檔是前進(jìn)擋;L 檔是低速擋,適合長(zhǎng)下坡或爬坡;S 檔是運(yùn)動(dòng)模式,能增加動(dòng)力但耗油。

爬坡時(shí)不能 D 檔到底,否則動(dòng)力不足易溜車還可能損害變速器。老司機(jī)一般掛 L 檔低速上坡,保持高轉(zhuǎn)速和大扭矩輸出,有效防溜車。

如果 D 檔爬坡感覺乏力,要立即切換手動(dòng)或 S 運(yùn)動(dòng)模式,用“+-”號(hào)或檔桿加減檔。坡度大的路況,提前切換手動(dòng)模式鎖定二擋或一檔上坡。

車輛剛起步,可掛 D 檔、L 檔或 M 模式低速擋,陡坡時(shí)快速松剎車、給大油門,但要注意前方無障礙物。半坡起步,先掛 D 檔或手動(dòng)一檔,慢抬剎車踏板,同時(shí)加油門,車不會(huì)熄火。

一般斜坡,D 檔用油門或剎車控制速度。選對(duì)檔位是首要的,陡坡用 L 檔或 1、2 檔,讓發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩大、牽引力強(qiáng)。

善用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力,起步充分利用扭矩,別過度依賴剎車和手剎,適時(shí)踩油門保持適當(dāng)轉(zhuǎn)速。利用手剎輔助,上坡前拉緊,起步緩慢釋放,動(dòng)力不足時(shí)拉緊減緩車速。

保持車速穩(wěn)定,根據(jù)坡度等合理控制,太快易失控,太慢發(fā)動(dòng)機(jī)易過載或熄火。

注意車輛保養(yǎng),定期換機(jī)油、清洗空濾,檢查剎車和輪胎,確保性能良好、安全穩(wěn)定。

環(huán)保安全駕駛,合理控制油門和檔位,減少急加減速,選環(huán)保機(jī)油和燃油添加劑,遵守交規(guī),觀察路況、保持車距、正確用燈光。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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