問
常見的自動擋變速箱類型維修成本對比
常見的自動擋變速箱類型主要有 CVT、干式雙離合(DC-DCT)、濕式雙離合(WET-DCT)、AT 和 AMT。它們的維修成本各不相同。
CVT 變速箱后期使用成本較高。因其運行中有磨損,鋼帶或鋼鏈與錐形輪的材料及駕駛習慣會影響其使用壽命,可能需要更換總成。液力變矩器部分更換成本不高,但變速器總成風險成本高。
干式雙離合(DC-DCT)更換成本比 CVT 低,一般在 4000 元左右,大眾汽車不超 5000 元。因為除 CVT 外其他變速器主要考慮離合器或變矩器更換成本,其齒輪箱換擋部分使用壽命與整車相同。
AT 變速箱結(jié)構(gòu)復雜,維修成本高。其核心組件齒輪技術(shù)成熟,多家生產(chǎn)廠家可替代生產(chǎn),維修和更換零件更實惠。但液力變矩器壞了更換要 2 - 3 千,修變速箱可能上萬。換變速箱油重力 6 - 7 升 600 - 700 塊,機器換 12 升 1300 左右,且有變速箱油濾清器要記得更換。
濕式雙離合(WET-DCT)與 AT 類似,其綜合了 AT 和 AMT 的優(yōu)點,傳動效率高、結(jié)構(gòu)簡單、生產(chǎn)成本較低,但維修成本也不低。
AMT 變速箱維修成本相對較低。
總的來說,維修成本從高到低依次是 CVT、AT、濕式雙離合(WET-DCT)、干式雙離合(DC-DCT)、AMT。但這也不是絕對的,還會受到品牌、車型、使用情況等因素的影響。在選擇車輛時,要綜合考慮各方面因素,包括維修成本、駕駛需求等。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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