不同類型的制動方式有什么特點?

不同類型的制動方式有著各自獨特的特點。

首先說氣剎,它是以壓縮空氣為介質的制動系統,由眾多部件組成,原理是利用氣壓驅動實現動力制動。停車時,制動室推桿在彈簧力作用下讓車處于剎車狀態;啟動后,氣泵運轉達到一定壓力時,推桿在氣壓作用下釋放剎車狀態,需要制動時,制動踏板控制制動閥釋放壓力進行剎車。氣剎反應速度快,制動力度強,在上下坡不易滑行,滿載高速能急停,急剎車不易側翻,多用于貨車、客車等中大型車輛。

再看油剎,通過發動機油泵動力進行制動,由總泵、分泵、油杯及連接管路等組成,利用剎車油傳輸制動力。油剎結構簡單,體積小,對安裝空間要求小,制動力輸出柔和,不容易抱死,駕乘舒適性高,組成部件少,維修保養方便,多安裝在小噸位車型上,比如乘用車或小型微卡。

鼓式剎車在車輪轂里有兩個半圓型剎車片,通過杠桿原理推動剎車片與輪鼓內面摩擦,具有自動剎緊作用,手剎車機構安裝方便,零件加工組成簡單且成本低。

盤式剎車通過剎車卡鉗控制兩片剎車片夾住剎車碟盤產生摩擦,散熱效果好,剎車盤受熱尺寸變化不影響行程,剎車反應快,能高頻剎車,左右車輪剎車力量平均,排水性能優越,構造簡單且易維修。

此外,排氣剎屬于輔助制動系統,不能用于緊急制停,多用于貨運車輛。斷氣剎是駐車制動裝置,可應急制動,主要用于中大型貨車。電磁剎制動效果穩定,力度可調,但結構復雜,線路易出問題。線剎結構簡單,安裝維修方便,但制動力不足,多用于小型車。撞剎簡單可靠,屬于被動剎車,無法控制力度,有危險性,主要用于輕量拖掛車。

在選擇制動系統時,要根據車輛類型、使用環境等綜合考慮。比如,高速行駛車輛一般選盤式制動器,重型車多采用鼓式制動器。

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