長安深藍(lán) S7 純電續(xù)航能否滿足日常通勤需求?

長安深藍(lán) S7 純電續(xù)航能滿足日常通勤需求。

純電狀態(tài)下,其續(xù)航大概在 140 公里左右,續(xù)航率能達(dá) 70%。非高速開空調(diào)時(shí),電池續(xù)航率約 75%。

高速時(shí)速 90 - 100 公里,百公里電耗約 16.9 度,滿電可跑 187 公里;時(shí)速 110 - 120 公里,純電續(xù)航約 140 公里。

而且,電量低于 30%發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)介入工作為電機(jī)發(fā)電,低于 18%時(shí)全力工作,車內(nèi)幾乎無感。

深藍(lán) S7 還有增程模式,高速油耗 0.6 - 0.7 之間。不同使用場景和駕駛習(xí)慣會(huì)讓續(xù)航有差異,但總體能滿足日常通勤和長途出行。

深藍(lán) S07 的純電續(xù)航也足夠,比如入門的 125Pro 車型,雖配置像前后雷達(dá)、L2 級(jí)別全速自適應(yīng)續(xù)航等是標(biāo)配,純電續(xù)航也能滿足一般人兩、三天通勤。

增程版的 CLTC 純電續(xù)航有 125 公里、215 公里和 285 公里三個(gè)版本。

深藍(lán) S7 是增程式電動(dòng)車型,發(fā)電機(jī)最高效率可達(dá) 96%,1L 油能發(fā)電約 3.3 度。采用高壓縮比深度阿特金森循環(huán)等技術(shù)創(chuàng)新,饋電時(shí)百公里油耗僅 4.95L 左右,CLTC 工況下綜合續(xù)航里程達(dá) 1120km,純電續(xù)航 200km,日常通勤能零油耗,一周不用充電,一月不用加油。

增程版價(jià)格 14.99 萬起,有純電續(xù)航 121km 和 200km 兩種選擇,還擁有全球首創(chuàng)的微核高頻脈沖加熱,能延長電池壽命。

總之,長安深藍(lán) S7 純電續(xù)航表現(xiàn)出色,加上增程模式和先進(jìn)技術(shù),能很好地滿足日常通勤需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價(jià)

最新問答

蓄電池檢測系統(tǒng)的工作原理是通過多種方式監(jiān)測電池各項(xiàng)參數(shù)來了解其狀態(tài),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)全方位的狀態(tài)監(jiān)測與管理。一方面,它會(huì)對(duì)電池的電流、電壓、內(nèi)阻、溫度等參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測,以此判斷電池的充放電情況、老化程度、發(fā)熱狀況等。另一方面,能在電池放電過程中估
空調(diào)臟了只清洗濾網(wǎng)是不可以的。很多人誤以為濾網(wǎng)能攔截所有臟東西,只要清洗濾網(wǎng)就萬事大吉。然而,空調(diào)內(nèi)部的蒸發(fā)器和翅片才是藏污納垢的“重災(zāi)區(qū)”,大量灰塵、病菌、螨蟲隱匿其中。僅清洗濾網(wǎng)無法徹底清除這些隱患,易對(duì)人體健康造成危害。因此,為了保持
本田雅閣十代混動(dòng)版車型價(jià)格整體高于燃油版。第十代雅閣混動(dòng)廠商指導(dǎo)價(jià)在 19.98 萬 - 25.98 萬之間,汽油版價(jià)格介于 16.98 萬 - 22.98 萬元,混動(dòng)入門版比汽油版貴 3 萬元 。并且以雅閣精英版和銳酷版為例,價(jià)格差距僅
在王牌競速里,獲得 S 駕駛證需通過科目一筆試、科目二的剎車漂移等項(xiàng)目以及科目三大路考。科目一為筆試,答案是 CBDABCABCD 。科目二涵蓋剎車漂移、鐘擺漂移、超級(jí)渦輪延續(xù),各有操作次數(shù)和時(shí)間限制。科目三的大路考則有通天大道 - 下山、
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家