長安uni-t的動力系統怎么樣

長安 UNI-T 的動力系統那是相當不錯。

先說發動機,它搭載全新藍鯨 NE1.5T 高壓直噴發動機,有雙渦管渦輪增壓、雙出口集成排氣歧管等核心技術,能爆發出 180 匹馬力,最大功率 132kW,最大扭矩 300N.m。零百加速僅 7.57 秒,一踩油門動力不停,還有悅耳音浪和強烈推背感,駕駛快感拉滿。而且在 350bar 超高壓燃油噴射壓力下,燃油充分燃燒,尾氣排放少,百公里油耗才 6.3L,單級催化就能達國六排放標準。還集成國際一流 NVH 控制技術,車內怠速噪音低至 37.5dB,安靜得很。

再說變速器,配的是全新藍鯨 7 速濕式雙離合變速器,響應快,動力傳遞順,綜合傳遞效率高達 94.3%。日常城市道路通勤,正常模式開著跟腳,低扭響應好,堵車走走停停也不難開。雖說加速時變速箱稍有延遲,但一般人能接受。而且變速箱和發動機匹配得很平順。

懸架方面,采用前麥弗遜式、后多連桿獨立懸架結構,經過競速底盤的精細調校,操控靈活像轎車。實際測試百公里制動距離僅 33.24 米,遠超同級。先進的懸架集成技術系統讓整車懸架硬點布置精準合理,啥路況都能輕松應對。

總之,長安 UNI-T 動力強勁,燃排干凈,運行安靜,駕駛體驗超棒

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