英菲尼迪 QX30 操控性好不好

英菲尼迪 QX30 的操控性那是相當好的。

它配備了 1.6 升渦輪增壓發動機和 2.0 升渦輪增壓發動機，動力強得很。1.6 升發動機最大功率 115kw，最大扭矩 250 牛米，2.0 升發動機最大功率 155kw，最大扭矩 350 牛米，還都用了缸內直噴技術和鋁合金缸蓋缸體，配上 7 速雙離合變速器，換擋又快傳動效率又高。

底盤方面，前懸架是麥弗遜獨立懸架，后懸架是多連桿獨立懸架，這種組合能讓操控性和乘坐舒適性都提高。多連桿懸架是從雙叉臂懸架改來的，應對復雜路況更拿手。

方向盤握起來舒服，路感也清楚，男的女的開著都順手。還有四驅系統，讓操控更穩定。

實際開的時候，在城市道路和高速公路上，都能讓駕駛者覺得自信又開心。開起來很平順，變速箱反應積極，深踩油門就降檔提轉速，起步有點緩沖，后面動力不停。

方向盤輕巧靈敏，車輛安全輔助功能全，自適應巡航好用，自動跟車能解放雙腳。油門和剎車踏板輕重正好，開久了也不累。底盤調校扎實，過彎側傾小，剎車不錯，懸架調得好，走爛路也不難受。

總之，英菲尼迪 QX30 操控性很棒，符合駕駛者需求。