問(wèn)
一汽豐田普拉多的越野性能如何
首先動(dòng)力強(qiáng)勁,搭載 2.4T 1MT HEV 超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng),匹配直流電機(jī)和 8 擋手自一體變速箱,最大功率達(dá) 243kW,最大扭矩達(dá) 630N·m,無(wú)論是爬坡還是脫困都表現(xiàn)優(yōu)異,能輕松滿足越野時(shí)對(duì)高扭矩的需求。
其次四驅(qū)系統(tǒng)優(yōu)秀,采用托森限滑式全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),可智能分配扭矩,確保車輛在泥濘、沙地、雪地等復(fù)雜路況下各輪胎的抓地力與驅(qū)動(dòng)力,部分車型還配備電控機(jī)械式后橋差速器鎖,進(jìn)一步提升越野能力。
再者底盤(pán)懸掛可靠,非承載式車身設(shè)計(jì),車架強(qiáng)度高、抗扭性強(qiáng),前雙橫臂螺旋彈簧式獨(dú)立懸架與后四連桿螺旋彈簧式非獨(dú)立懸架的組合,保障了高強(qiáng)度越野時(shí)的穩(wěn)定性和可靠性。
其通過(guò)性良好,最大接近角為 31 度,最大離去角為 22 度,最小離地間隙可達(dá) 201mm,能應(yīng)對(duì)大落差炮彈坑和涉水等復(fù)雜路況。
而且輔助越野配置豐富,配備 MTS 多地形選擇模式系統(tǒng)和 CRAWL 低速巡航功能,SDM 電控穩(wěn)定桿分離裝置可手動(dòng)切換前穩(wěn)定桿 ON/OFF,降低了越野難度,即使是越野新手也能輕松駕馭。
總之,一汽豐田普拉多在越野性能方面表現(xiàn)卓越,是一款非常出色的越野車。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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