一汽豐田柯斯達的操控性好不好？

一汽豐田柯斯達的操控性非常好。

其轉向系統精準靈敏，在城市道路和高速公路上，都能給駕駛者清晰及時的反饋。

剎車系統表現出色，輕點剎車踏板，車輛就能迅速平穩減速，安全感十足。

懸掛調校方面，獨立懸掛系統保證了車輛的穩定和舒適，能有效吸收路面顛簸。

座椅設計人性化，軟硬適中且包裹性好，長時間駕駛也不累。柯斯達全系標配上下可調功能方向盤，配合前雙叉臂獨立懸架、整體沖壓式非承載車架大梁，以及全系標配的 VSC 車身穩定控制系統、日本進口 17.5 寸無內胎輪胎，為客戶提供了更安全安心的操控感受。

此外，專門研發的 VIP 車專用懸架系統，進一步優化了彈簧及穩定桿，大幅提升了車輛駕駛穩定性及乘坐舒適感。

柯斯達在底盤方面有很多優勢，比如采用日本原裝進口的 4.0 升 V6 發動機，具有低油耗、高可靠性、動力性與靜謐性完美結合的特點。

而且在最小離地間隙、接近角、離去角以及轉彎半徑等性能參數上優于國內同級商務中巴車，通過性更好。

柯斯達具有兩種動力配備，分別是 2.7 升汽油引擎和 4.1 升柴油引擎。

車速能超過每小時 120 千米。

豪華型前懸掛采用扭桿彈簧雙叉臂式，標準型為葉片式彈簧。

司機位后地板全平，四周玻璃寬大，車內視野寬闊，車廂內凈高達到 1.87 米，常人可完全站立。

總之，一汽豐田柯斯達在操控性方面表現出色，得到了廣大用戶的認可和好評，是一款值得信賴的豪華客車。