一汽豐田 RAV4 操控性好不好？

一汽豐田 RAV4 的操控性非常好。方向盤助力恰當(dāng)，操作輕盈，無(wú)論是新手還是老司機(jī)都能輕松上手。

動(dòng)力充足，2.5 升發(fā)動(dòng)機(jī)只要舍得給油，超車輕松。四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)異，全系標(biāo)配的中央差速器能合理分配動(dòng)力，多種先進(jìn)的四驅(qū)系統(tǒng)如動(dòng)態(tài)扭矩矢量控制系統(tǒng)和電子四驅(qū)系統(tǒng)等，能更好應(yīng)對(duì)不同路況下的彎道操控。

懸掛系統(tǒng)在過(guò)彎時(shí)側(cè)傾小，穩(wěn)定性好，增強(qiáng)駕駛者過(guò)彎信心。采用電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，日常駕駛轉(zhuǎn)向回饋輕盈且線性，女司機(jī)單手打輪也不費(fèi)力，5.5 米轉(zhuǎn)彎半徑能輕松完成掉頭。

柔軟且富有韌性的懸掛系統(tǒng)，過(guò)濾多余震動(dòng)，提供精確路面反饋，前麥弗遜式、后雙叉臂式獨(dú)立懸掛系統(tǒng)以及基于 TNGA-K 平臺(tái)的底盤調(diào)校，讓它有出色的運(yùn)動(dòng)性格。

在低速時(shí)轉(zhuǎn)向輕松，車速提升轉(zhuǎn)向力度加重，安全感大大提升。新 RAV4 榮放有多種動(dòng)力選擇，2.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配 Direct Shift-CVT 無(wú)級(jí)變速器，駕控感受平順。TNGA 2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá) 40%，通過(guò)多種方式提升燃燒效率，還采用雙 VVT-i 可變氣門正時(shí)技術(shù)、D-4S 燃油雙噴射系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)低油耗強(qiáng)動(dòng)力。雙擎版搭載 2.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，系統(tǒng)綜合功率 163 千瓦，加速性能出色，電動(dòng)四驅(qū)在特殊路況下提供額外穩(wěn)定性。新 RAV4 榮放擁有動(dòng)態(tài)扭矩控制系統(tǒng)、動(dòng)態(tài)扭矩矢量控制系統(tǒng)、E-Four 電子四驅(qū)三大四驅(qū)系統(tǒng)，并支持多種駕駛模式，能解鎖更多出行場(chǎng)景。