一汽大眾奧迪的發動機技術有何特點?

一汽大眾奧迪的發動機技術有不少獨特特點。

首先是材質和設計,奧迪發動機的氣缸、活塞、連桿等部件都做了加強,材質和材料與大眾不同,這讓其更耐用,數據參數更強大。

其次搭載技術有別,奧迪有稀薄燃燒技術,動力產生順暢,油耗完美,大眾則無法使用。

再者,變速箱匹配方式不同,奧迪采用立式發動機布局,減少傳動結構和能量損失。

然后是發動機附件,奧迪在散熱、靜音、隔熱等方面做了很多優化,讓駕駛室更安靜舒適。

還有可變氣門升程系統,能根據行駛條件智能調整氣門升程,優化動力輸出和燃油效率。

奧迪發動機的缸體常采用鋁制,輕巧結實,如 V 型六缸汽油發動機。FSI 汽油直噴技術,有高壓和低壓系統按需調節,噴油精準高效。奧迪氣門升程系統 AVS 能可變進氣門調節,讓進氣更合理。缸距提升,穩定氣缸間壁。預留了 48V 和插混系統接口,延展性好。降低活塞摩擦功率,增大活塞間隙。在保持缸徑不變下,改變活塞行程實現排量下降,提升沖程比與壓縮比。HOT V 增壓系統布局靈活,能單雙渦輪調整,進氣閥門關閉時間能提前,實現奧托和米勒循環切換,低功率用米勒循環控制進氣量省油,渦輪響應快,功率扭矩提升明顯,氣道短、結構緊湊,雙渦輪的 2.9T 版本壓縮比和氣缸體有變化。

總之,一汽大眾奧迪發動機技術出色,能給駕駛者帶來良好體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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