一汽奧迪 A6L 哪個配置性價比最高?

一汽奧迪 A6L 眾多配置中,45 TFSI 臻選致雅/動感型通常被認為性價比最高。

這個車型配備 2.0T 高功率發(fā)動機,動力夠強,日常駕駛和高速超車都沒問題。

像矩陣式 LED 大燈、前排電動真皮座椅、10.1 英寸+8.6 英寸的中控雙屏、12.3 英寸全液晶儀表這些都是標配,科技感滿滿。

跟入門的 40 TFSI 豪華致雅/動感型比,價格多 2.4 萬,可多了前后分段式電動天窗和后排獨立空調這些舒適配置。

和更高配的 45 TFSI quattro 臻選致雅/動感型比,雖說多了 quattro 適時四驅系統(tǒng)、360 度全景影像和前排座椅加熱,但價格也高 2.5 萬。

45 TFSI quattro 尊享致雅/動感型配置又提升了,像電動感應式后尾門、后排座椅解熱、B&O 品牌音響、車內(nèi)后風擋遮陽簾這些都有,可差價達 3.7 萬。

再往上的 55 TFSI quattro 尊享致雅/動感型,動力換成 3.0T V6 渦輪增壓發(fā)動機,差價 3.9 萬,主要就是動力變化。

頂配的 55 TFSI quattro 旗艦致雅/動感型配置豐富但價格太高。

綜合看,45 TFSI 臻選致雅/動感型動力和配置能平衡價格。

不過,對于追求性價比的用戶,全新奧迪 A6L 的 35 TFSI 運動型也不錯。

它配置更高更實用,性價比突出。和豪華版比,配飾沒那么豐富但配置更全面,注重駕駛體驗。

動力強空間大,外觀有活力,有全景天窗和花粉過濾系統(tǒng),日常駕駛舒適。

2.0T 自動擋的 A6L 高速車內(nèi)噪音小,車重合適有安全感。

電動座椅能按需調椅背角度,分區(qū)空調夏天實用,后窗和后擋風玻璃有窗簾不用貼膜,高速 119 公里/小時 2000 轉/分鐘車內(nèi)噪音也小。

總之,最后選哪個得看個人喜好、預算和實際需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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