深藍 S05 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)如何?

深藍 S05 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)不錯。

它全系標(biāo)配 5 個高清攝像頭、5 個毫米波雷達以及 12 個超聲波雷達,構(gòu)建起強大的感知系統(tǒng),為 L2 級駕駛輔助功能提供硬件支持。

全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、交通擁堵輔助等功能一應(yīng)俱全,能為用戶打造更輕松、安全的駕駛體驗。

不過,相比一些車企的更高級別自動駕駛技術(shù),深藍 S05 在自動駕駛領(lǐng)域的布局稍顯保守。

其智能駕駛輔助系統(tǒng)的核心硬件包括 1 個 800 萬像素高清攝像頭和 4 個環(huán)視攝像頭,再加上 5 個毫米波雷達和 12 個超聲波雷達,在這些硬件的加持下,車子可以實現(xiàn)智能領(lǐng)航和自動泊車。

但受限于成本,大概率不是華為的乾崑智駕 ADS SE 系統(tǒng),而是地平線的硬件配合長安自主研發(fā)的軟件系統(tǒng)。

盡管如此,深藍 S05 的智能駕駛輔助系統(tǒng)在同級別車型中仍具有一定競爭力。

它的標(biāo)準(zhǔn)車位平均泊車時長最低 35 秒,效率領(lǐng)先 30%。

但實際表現(xiàn)還需用戶親自體驗和市場的進一步檢驗。

總的來說,深藍 S05 的智能駕駛輔助系統(tǒng)能滿足日常駕駛的基本需求,且具有一定的特色和優(yōu)勢,但在追求更高級別自動駕駛技術(shù)方面,還有提升空間。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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