新能源車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)是否與車輛續(xù)航里程有關(guān)？

新能源車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)與車輛續(xù)航里程有關(guān)。

純電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程小于 150 公里補(bǔ)貼為 0；150 - 200 公里補(bǔ)貼 1.5 萬(wàn)元；200 - 250 公里補(bǔ)貼 2.4 萬(wàn)元；250 - 300 公里補(bǔ)貼 3.4 萬(wàn)元；300 - 400 公里補(bǔ)貼 4.5 萬(wàn)元；超過(guò) 400 公里補(bǔ)貼 5 萬(wàn)元。

插電式混合動(dòng)力汽車純電狀態(tài)下續(xù)航里程超過(guò) 50 公里補(bǔ)貼 2.2 萬(wàn)元。

除了續(xù)航里程，電池系統(tǒng)能量密度和車輛能耗調(diào)整系數(shù)也會(huì)影響補(bǔ)貼金額。電池能量密度小于 105wh/kg 調(diào)整系數(shù)為 0；105 - 120wh/kg 調(diào)整系數(shù)為 0.6；120 - 140wh/kg 調(diào)整系數(shù)為 1.0；140 - 160wh/kg 調(diào)整系數(shù)為 1.1；超過(guò) 160wh/kg 調(diào)整系數(shù)為 1.2。

車輛能耗調(diào)整系數(shù)方面，當(dāng)實(shí)際百公里耗電量在滿足一定條件下，調(diào)整系數(shù)會(huì)有所變化。

補(bǔ)貼政策在“十三五”期間逐年降低，2020 年后完全撤銷。2018 年 6 月 12 日新補(bǔ)貼政策正式實(shí)施，2 月 12 日至 6 月 11 日為過(guò)渡期，過(guò)渡期內(nèi)不同車型補(bǔ)貼有相應(yīng)倍數(shù)。

地方政府也有補(bǔ)貼，且單車補(bǔ)貼不超過(guò)中央財(cái)政單車補(bǔ)貼的 50%。純電動(dòng)乘用車動(dòng)力電池系統(tǒng)質(zhì)量能量密度不應(yīng)低于 105。

所以，新能源車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)不僅和續(xù)航里程有關(guān)，還與電池能量密度、車輛能耗有關(guān)。