問(wèn)

法拉利定制車(chē)型的報(bào)價(jià)會(huì)高出多少?

法拉利定制車(chē)型的報(bào)價(jià)通常會(huì)高出很多。

以法拉利 SP-8 為例,其是基于 F8 打造的定制版車(chē)型,預(yù)計(jì)售價(jià)超過(guò) 200 萬(wàn)美元,折合人民幣約 1400 多萬(wàn)。這款車(chē)不僅價(jià)格高昂,購(gòu)買(mǎi)資格也有限制,需由 Maranello 部門(mén)嚴(yán)格篩選。

從外觀來(lái)看,它采用雙拼色的全碳纖維車(chē)身,無(wú)車(chē)頂設(shè)計(jì),線條流暢,氣場(chǎng)強(qiáng)大。全新前包圍搭配貫穿式鑄造鋁前格柵,高效導(dǎo)流空氣。車(chē)身側(cè)面渾厚飽滿,腰線富有張力,還有個(gè)性漂亮的碳纖維后視鏡和啞光灰色飾面的五輻式合金輪轂。

車(chē)尾延伸出的大尺寸擾流板,造型夸張又優(yōu)雅。內(nèi)飾方面,中控布局保留了 F8 的造型,采用雙拼配色,動(dòng)感前衛(wèi)。換擋采用 SF90 上的復(fù)古機(jī)械造型,副駕駛位置有 SP-8 的銘牌點(diǎn)綴,座椅面料和地毯也很獨(dú)特。

動(dòng)力上,配備 3.9T V8 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 529kW,最大扭矩 770Nm,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 7 擋雙離合變速箱。

另外,法拉利的首款電動(dòng)汽車(chē)預(yù)計(jì)起售價(jià)為 53.5 萬(wàn)美元,約合人民幣 388 萬(wàn)元,加上選配配件、功能升級(jí)和個(gè)性化定制,最終售價(jià)可能還會(huì)高出 15%-20%左右。

總之,法拉利定制車(chē)型價(jià)格高昂,不僅因其卓越的性能、獨(dú)特的設(shè)計(jì),還在于其品牌的稀缺性和高端定位。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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