寶馬 H2R 采用了哪些獨特的空氣動力學(xué)設(shè)計？

寶馬 H2R 采用了眾多獨特的空氣動力學(xué)設(shè)計。

首先，它的車身表面由碳纖維強化型塑料制成，阻力系數(shù)僅為 0.21，能有效降低風(fēng)阻。

其次，超大尺寸的擠壓成形式型材搭配超輕、抗腐蝕、高強度的鋁制空間構(gòu)架和底盤，形成堅固的“骨架”，為穩(wěn)定的空氣動力學(xué)性能提供基礎(chǔ)。

再者，它的外形設(shè)計經(jīng)過精心優(yōu)化，類似一級方程式賽車，能在高速行駛時保持穩(wěn)定。

另外，H2R 的氫燃料發(fā)動機經(jīng)過特殊改造，點火過程推遲到活塞到達上死點時才開始，以達到最大的動力和輸出功率，這也對整體的空氣動力學(xué)性能有所助力。

還有，它的燃料加注方式在安全性上進行了優(yōu)化，在駕駛者座椅旁邊設(shè)置真空隔離雙層燃料箱，可以容納超過 11 千克的液態(tài)氫。

總之，寶馬 H2R 的這些空氣動力學(xué)設(shè)計使其在速度和性能方面表現(xiàn)出色。