如何準確判斷新車的保養周期？

判斷新車保養周期，要綜合考慮時間和行駛里程。

一般來說，首次保養在購車后的半年或五千公里內，以先到者為準。

過了首保，保養周期可適當延長，具體得看車的實際情況。

常規保養方面，機油保養很關鍵。機油分礦物、半合成和全合成，礦物機油約 5000 公里保養，半合成 7500 - 10000 公里，全合成 10000 - 15000 公里。換機油時最好連機油濾芯一起換。

汽油濾芯通常 3 - 4 萬公里考慮更換，空氣濾芯用氣槍吹吹還能接著用，但周期不固定。

部件保養也有講究。火花塞常見的有鎳合金和鉑金的，鎳合金 2 - 3 萬公里更換，鉑金耐久性好。

輪胎一般新車 1 萬公里換位，非新車 5000 - 10000 公里換位。制動片 1 萬公里檢查，前制動片 3 - 4 萬公里更換。

保養周期不是固定的。有的車 2000 公里就要保養，有的 8000 公里才需要。這因為不同車發動機設計和制造有技術差異，材質、精密度不同，對機油要求也不同。

新車磨合期發動機性能會變，所以要根據車的具體情況選合適保養方案。開得少的能按時間保養，延后一點也行。

空調濾芯 1 年或 1 萬公里換，汽油濾芯可過濾燃油。保養重點是機油、制動液和防凍液，機油質量和壽命影響發動機性能，要及時換。制動液兩年或 2 萬公里換，防凍液更換周期因車型和環境不同而異。