獲得授權的小米汽車動力電池專利成本如何控制?

小米汽車獲得授權的動力電池專利在成本控制方面有不少妙招。

首先,對于失效的電池模組,只需更換這部分,不用換整個動力電池,操作簡便又能降低成本,實用性還強。

其次,電池包上蓋結構的專利也很厲害,上蓋本體是一體成型的,不用焊接拼接,工藝成本低,剛度好、平面度高、振動模態佳,上表面的多個安裝件還能減少零部件數量,成本也就降下來了。

再有,充電電路、電池包及車輛專利也發揮作用,復用車載充電機進行直流升壓,不用新設計充電電路,電路構造簡化,生產成本降低。

還有,每一排電芯兩側都有液冷板,大大提高冷卻效率,延長電池壽命、增強安全和快充性能。

業內覺得車企自造電池主要是保障電池供應“多元化”,降本是次要的,但預計未來外購與自造產能會是主要的動力電池供給模式。

總之,小米汽車的這些專利從多個方面實現了對動力電池成本的有效控制。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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