日產(chǎn)途樂價格在近幾年有怎樣的波動

日產(chǎn)途樂價格在近幾年波動較大。

曾經(jīng)在 2012 年,途樂 5.6L 剛上市時,指導(dǎo)價高達(dá) 139 萬,風(fēng)光無限。但之后價格一路下跌,如今已降到 40 萬出頭。

造成這種波動的原因有很多。

首先,途樂進(jìn)入國內(nèi)時間不長,早期知名度低,銷量不理想,車商為了促進(jìn)銷售只能降價。比如 17 年引入 4.0 排量的途樂,本想填補(bǔ)市場空缺,但市場不認(rèn)可,價格從 55 萬逐漸降到 43 萬左右并穩(wěn)定。

其次,日產(chǎn)本身的定價存在偏差,作為全尺寸硬派越野車,初始定價過高,產(chǎn)品力與陸巡、雷克薩斯 LX570 有差距,在高售價下缺乏足夠的產(chǎn)品支撐力。

另外,政策和法規(guī)也有影響,比如超過 4.0 排量的關(guān)稅消費(fèi)稅較高。

還有就是市場環(huán)境的變化,如今電動化越野車興起,傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)越野車受到?jīng)_擊,用戶興趣轉(zhuǎn)移。而且國內(nèi)汽車市場受大環(huán)境影響,眾多車企降價促銷,途樂為了增加銷量也不得不降價。

雖然途樂價格不斷下跌,但其仍有一定優(yōu)勢,比如尺寸大、可靠性不錯、越野能力強(qiáng)。對于玩越野車的人來說,當(dāng)下可能是入手的機(jī)會,但用戶是否選擇存在疑問。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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