五羊本田幻影150的操控性能如何
它采用緊湊的設(shè)計(jì)和流線的造型,運(yùn)動(dòng)風(fēng)格突出。
中間的可調(diào)節(jié)減震在當(dāng)時(shí)很罕見(jiàn),摩友能根據(jù)自身實(shí)際調(diào)節(jié),獲得更好的減震感,在壓彎和跑山時(shí)能激發(fā)運(yùn)動(dòng)屬性。
配備的高品質(zhì)輪胎,為運(yùn)動(dòng)和安全助力。雖沒(méi)有ABS,但CBS也能發(fā)揮一定作用。
采用前倒后立式懸掛系統(tǒng),有前麥弗遜后單邊搖臂的獨(dú)立避震裝置,懸掛穩(wěn)定性和舒適性好。
前后輪胎尺寸適中,抓地力和操控性不錯(cuò),復(fù)雜路況下也相對(duì)穩(wěn)定。
實(shí)現(xiàn)車體重量集中化,降低了重心,操作更平穩(wěn),騎行更舒適,能減少駕駛疲勞。
高度吻合人體工學(xué)構(gòu)造,合理分解承重受力點(diǎn)。
相比其他同排量車型,操控表現(xiàn)優(yōu)異,能給駕駛者帶來(lái)足夠信心。
以本田PCX150為例,注重騎行舒適度,車把向兩側(cè)延伸,雙手輕松握把,降低身體前傾需求,騎行姿勢(shì)自然舒適。
左右變道靈活,轉(zhuǎn)彎半徑與國(guó)產(chǎn)普通150腳踏板車相當(dāng),保持常規(guī)踏板車的操控感,操控輕松自如。
在玩樂(lè)街車還未流行時(shí),幻影150的操控性和運(yùn)動(dòng)性能就無(wú)與倫比,深受眾多測(cè)評(píng)博主喜愛(ài)。
CGX150特別版車身輕巧且軸距較短,左右翻轉(zhuǎn)車身靈活。前90后110尺寸的輪胎寬度,過(guò)彎時(shí)車身能輕松下探,極具玩樂(lè)屬性。
車系推薦
最新問(wèn)答

