奔馳 SLS AMG 的操控性能有何優勢?

奔馳 SLS AMG 的操控性能優勢顯著。

首先,它采用前中置引擎后輪驅動的布局,發動機位于前軸之后,變速箱后置,這種設計帶來了前后配重比 49:51 的完美配比,讓車輛在行駛中更加穩定,轉向精準。

其次,前后雙叉臂懸掛形式遵循最傳統的性能路線,能夠提供出色的支撐和操控響應。

長頭短尾的車身比例以及側腮散熱、B 柱曲線等設計,不僅還原了經典車型 300SL 的風韻,還優化了空氣動力學性能,減少風阻,提升操控穩定性。

再者,1.8 米長的前部將前懸架和轉向機構放置在油箱下方,發動機本體全部位于前懸架后,汽車重心向后移動,進一步增強了操控性。

此外,全新開發的大尺寸陶瓷復合制動盤能提供更強勁的制動表現,優化了簧下質量,提高了操控水準,在高速公路快速轉向時優勢明顯。

它的輕質鋁結構車身減輕了整車重量,讓操控更加靈活。

還有獨特的上升式鷗翼門設計,不僅美觀獨特,還在一定程度上影響了車輛的重心分布,有利于操控。

總之,奔馳 SLS AMG 從各個方面的精心設計和配置,共同造就了其卓越非凡的操控性能。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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