無(wú)人駕駛汽車價(jià)格與配置有怎樣的關(guān)系？

無(wú)人駕駛汽車價(jià)格與配置關(guān)系緊密。

首先說(shuō)價(jià)格，從幾萬(wàn)元到數(shù)百萬(wàn)元不等，基本型約 10 萬(wàn)元，中高端 30 萬(wàn)元左右，豪華型能高達(dá)數(shù)百萬(wàn)元。像特斯拉即將推出的 Cybercab 預(yù)計(jì) 21 萬(wàn)多，威馬 W6 售價(jià) 16.98 - 25.98 萬(wàn)元。價(jià)格差別主要取決于很多方面。

品牌是重要因素，大品牌通常價(jià)格高，因其代表品質(zhì)和口碑。型號(hào)不同，配置和性能有別，價(jià)格自然不同。

配置影響極大，比如車載傳感系統(tǒng)，成本高，好的能更精準(zhǔn)感知環(huán)境保障安全，價(jià)格也高。自動(dòng)控制系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、車載電腦等性能越強(qiáng)價(jià)格越高。車身尺寸大、座椅材質(zhì)高級(jí)、音響優(yōu)質(zhì)等也會(huì)增加成本。

L4 級(jí)別汽車價(jià)格約 100 萬(wàn) - 200 萬(wàn)人民幣，L5 級(jí)別超過(guò) 200 萬(wàn)人民幣。自動(dòng)駕駛技術(shù)成本是核心，多種傳感器、計(jì)算機(jī)芯片和軟件組成，成本隨需求和技術(shù)進(jìn)步降低。

市場(chǎng)份額和競(jìng)爭(zhēng)情況也有作用，競(jìng)爭(zhēng)激烈會(huì)促使制造商以更有競(jìng)爭(zhēng)力價(jià)格占市場(chǎng)。

未來(lái)隨著技術(shù)成熟，價(jià)格有望逐漸降低，像新版 Z5 5 年質(zhì)保內(nèi)總花費(fèi) 18.98 萬(wàn)元含購(gòu)車和服務(wù)費(fèi)用。

無(wú)人駕駛汽車雖現(xiàn)在價(jià)高，但能提高行車安全，減少事故，降低駕駛壓力和疲勞風(fēng)險(xiǎn)，提高交通效率，減少擁堵，帶來(lái)便捷出行體驗(yàn)，是未來(lái)趨勢(shì)。