問
無級變速在汽車中的作用大嗎?
無級變速在汽車中的作用挺大的。
首先,它能根據(jù)發(fā)動機狀態(tài)和想要的車速,自動調(diào)節(jié)傳動比,讓發(fā)動機始終處在最佳工作狀態(tài),這樣就節(jié)省了油耗,還提高了動力。
其次,它避免了傳統(tǒng)變速器的跳檔,動力傳輸持續(xù)順暢,駕駛舒適度和安全性都提高了。
不過無級變速也有缺點,比如承受的最大扭矩較小,穩(wěn)定性稍差。而且系統(tǒng)成本比傳統(tǒng)變速箱高,傳動帶容易損壞,不能承受重負荷,所以之前多用在小排量小功率的汽車上。
但現(xiàn)在 CVT 技術(shù)發(fā)展很快,各大汽車廠商都在加強研發(fā)。像金屬帶式無級變速器最早由日本推出,被豐田、日產(chǎn)等采用;金屬鏈式無級變速器由德國開發(fā),被奧迪、通用等采用,金屬鏈式的效率、扭矩和耐久性更高。
而且 CVT 不僅用在汽車上,還用于自行車、摩托車、風力發(fā)電機等。
使用 CVT 變速箱要注意,車輛沒停穩(wěn)別掛 P 擋,也別空擋滑行,不然會損壞部件,影響變速箱壽命。
總之,CVT 技術(shù)優(yōu)勢明顯,結(jié)構(gòu)簡單、體積小、零件少,量產(chǎn)成本有望比普通自動變速箱低,工作速比范圍廣,易與發(fā)動機匹配,能改善燃燒過程,降低油耗和排放,傳動效率高、功率損耗低。在混合動力汽車前景廣闊后,CVT 的地位和作用不可替代,是未來變速箱發(fā)展的大趨勢。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
紅旗 S 系列的保養(yǎng)成本不算高。該系列車型保養(yǎng)周期通常為 10000 公里,小保養(yǎng)約 836 元,中保養(yǎng)約 1360 元,大保養(yǎng)約 1830 元,與同級別日系車差異不大。而且紅旗還為車主提供 4 年或 10 萬公里的免費保養(yǎng)服務。另外,其維
冷卻液不能完全替代防凍液。冷卻液主要用于發(fā)動機冷卻,可由水或防凍液構(gòu)成,側(cè)重于散熱;而防凍液作為特殊冷卻液,不僅能冷卻,更突出的是防凍,還有防沸、防垢、防腐等功能。在寒冷地區(qū),若僅用冷卻液,其中的水易結(jié)冰,可能損壞冷卻系統(tǒng)和發(fā)動機。所以,二
純電動新能源汽車的智能化配置優(yōu)勢明顯,涵蓋安全、能效、體驗等多個方面。先進傳感器實時監(jiān)測環(huán)境,各類智能系統(tǒng)減少事故,提升安全性;智能控制系統(tǒng)降低能耗與排放,提高能效與環(huán)保性;智能網(wǎng)聯(lián)實現(xiàn)遠程控制,豐富娛樂系統(tǒng),改善駕駛體驗;自動駕駛減輕疲勞
駕駛技巧對油耗的影響較大,不同駕駛方式下,相同里程的油耗差異可達 15%左右。比如急加速、急剎車、高檔低速等不良駕駛習慣會使油耗升高;而保持經(jīng)濟車速、合理換擋、利用滑行等良好駕駛技巧則能降低油耗。在不同路況中,平穩(wěn)駕駛、保持勻速、提前預判等
上劃加載更多內(nèi)容


鋒蘭達怎么樣?
鋒蘭達優(yōu)惠信息有哪些?
鋒蘭達空間怎么樣?
鋒蘭達性能怎么樣?
鋒蘭達百公里加速怎么樣?
鋒蘭達安全配置怎么樣?
鋒蘭達智駕配置怎么樣?