問
渦輪增壓的工作原理是怎樣的
渦輪增壓的工作原理其實很簡單。
發動機工作時會產生廢氣,這些廢氣會帶動渦輪高速運轉。渦輪和壓縮機通過一根傳動軸連接,渦輪轉動就會帶動壓縮機一起轉。壓縮機的進氣口與進氣管相連,排氣口則接在進氣歧管上。
當發動機運轉產生廢氣,廢氣沖擊渦輪,渦輪開始快速轉動,帶動同軸的壓縮機也高速轉動。壓縮機強制性地把增壓后的氣體輸送到發動機氣缸中。這整個過程就相當于給發動機氣缸里壓進了更多的空氣。
要知道,發動機產生功率受吸入汽缸內空氣量限制。有了渦輪增壓,進氣量增加,就能讓更多燃料充分燃燒。比如,空氣壓力和密度增加,通過測量和調節發動機轉速,就能增加發動機的輸出功率。
同樣排量的發動機,配備渦輪增壓器的功率能比不配備的高 40%左右。而且,渦輪增壓器工作時不消耗發動機本身的動力,能讓發動機加速性能良好。
但它也有個小問題,汽車低速行駛時,渦輪增壓器不會馬上介入,加速會有點滯后。
簡單說,渦輪增壓就是利用發動機廢氣帶動渦輪,渦輪帶動壓縮機給氣缸壓入更多空氣,從而提高發動機動力,在不增加排量的情況下大幅提升扭矩和功率。
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